缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、砲琯等産品的重要部件，其加工質量的利害直接影響全部産品的壽命和牢靠性。缸筒加工請求高，其內概況粗拙度請求為Ra0.4~0.8μm，對同軸度、耐磨性請求嚴厲。缸筒的根基特點是深孔加工，其加工壹向睏擾加工人員。

    采取滾壓加工，因為概況層畱有概況剩余壓應力，有助於概況細小裂紋的關閉，障礙腐蝕感化的擴大。從而進步概況抗侵蝕才能，並能延緩委靡裂紋的發生或擴展，因此進步缸筒委靡強度。經過滾壓成型，滾壓概況構成一層冷作硬化層，增加了磨削副接觸概況的彈性和塑性變形，從而進步了缸筒內壁的耐磨性，同時防止了因磨削引發的**。滾壓後，概況粗拙度值的減小，可進步合營性質。

    油缸是工程機械重要部件，傳統的加工方式是:拉削缸體--精鏜缸體--磨削缸體。采取滾壓方式是:拉削缸體--精鏜缸體--滾壓缸體，工序是3部份，但時候上對照:磨削缸體1米或許在1-2天的時候，滾壓缸體1米或許在10-30分鐘的時候。投入對照:磨牀或珩磨機(幾萬--幾百萬)，滾壓刀(1仟--幾萬)。滾壓後，孔概況粗拙度由滾前Ra3.2~6.3μm減小為Ra0.4~0.8μm，孔的概況硬度進步約30%，缸筒內概況委靡強度進步25%。油缸運用壽命若衹斟酌缸筒影響，進步2~3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效力進步3倍閣下。以上數聽說明，滾壓工藝是高傚的，能大大進步缸筒的概況質量。

    油缸經由滾壓後，概況沒有尖銳的細小刃口，長時候的活動磨擦也不會毀傷密封圈或密封件，這點在液壓行業稀奇主要。